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梁伟年任湖北省委秘书长 王艳玲接任宣传部长

2019-05-22 01:40 来源:企业家在线

  梁伟年任湖北省委秘书长 王艳玲接任宣传部长

  百度人社部相关负责人解释,养老金调整幅度的确定,需要考虑保障基本生活、分享发展成果、基金可负担三个原则。美股上周五继续下跌美股上周五继续大幅下挫,截至收盘,道琼斯指数下跌点,跌幅%,报点;纳斯达克指数下跌点,跌幅%,报点;标普500指数下跌点,跌幅%,报点。

其中,中国铝业携运作方案复牌之后,迎来连续三个跌停,至今股价仍然在低位震荡;中国船舶在3月22日收出第二个跌停,且换手率极低,资金暂时显然没有入场愿意。作为行业龙头,中信未来将受益于多层次资本市场建设。

  *ST紫学卖壳天山铝业借壳上市再起波澜?2018-03-2307:21来源:上海证券报三六零借壳江南嘉捷案披露过去4个月后,A股市场又现借壳方案。上述情况表明存在可能导致对*ST柳化持续经营能力产生重大疑虑的重大不确定性。

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近十日机构给出买入评级的337只股中近十日主力资金净流入的共有71只,71只个股净流入资金达亿元。

  此外,上海和广东近期相继召开2018年度国资国企工作会议。

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2019-05-22 23:39:00 来源: 新华网
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(原标题:C919主要是造了个壳子?中国商飞回应:不仅是中国的骄傲)

新华网洛杉矶5月5日报道,国国产大型客机C919于5日在上海首飞成功,按照企业首字母,中国商用飞机有限责任公司开始与空客、波音一起,并称为大型客机国际舞台的“ABC”。中国商飞美国有限公司执行董事、总经理叶伟在洛杉矶接受新华社记者专访时说,C919不仅是中国的骄傲,也承载着全世界的骄傲和希望。

C919机身线条流畅,机体从设计、计算、试验、制造等均为中国自主进行。飞机设计研制中有多项重大技术突破,如超临界机翼、新材料应用等。叶伟指出,有人说,这款大飞机中国主要是造了个壳子,这是一种误解。总体集成正是大飞机制造的核心技术之一。作为航空制造业的一大难点,集成技术的突破正是中国航空制造业取得巨大进步的标志。

叶伟说,为了与国际标准对接,这款大飞机也堪称全球合作的典范。其发动机、航电、飞控系统等来自多个欧美合资或独资公司,供应商包括美国通用电气公司和霍尼韦尔公司等,可谓遍布全球。其中,一级供应商中的国际供应商有十几个,二级和三级供应商约有数百家。

“国际化的商业发展需要全球合作,全球采购是必走之路,”叶伟说,“从这一角度看,为各国供应商创造价值、为全球人民创造福祉的C919,正承载着全世界的骄傲和希望。”

叶伟指出,事实上波音和空客正争相与中国商飞合作,利用中国公司的人才和条件,发展中国市场。数百国际合作伙伴,也从中国大飞机的发展中受益。

C919在相当长的时间内均将主要服务于国内市场,叶伟说,中国市场是国际上最大的市场,国内需求很大。在目前C919获得的570架订单中,绝大部分来自中国国内客户。

“国际化并非一个狭隘的概念。不是只有把飞机卖出去才代表国际化,我们用了这么多国际运营商、国际化人才,把产品和服务放在上海,这本身就是国际化。”他说。


叶伟说,“对中国来说,大飞机的国际化之路,首先需要我们尽快向飞机制造强国迈进,这就必须通过合作找出与其他国家共赢的道路;而对于欧美相关企业来说,与中国合作,寻求共赢,能获得更广阔的市场。”

国产大飞机C919顺利着陆首飞成功 试飞70多分钟

5月5日,中国首款国际主流水准的干线客机C919首飞成功。

中国首款国际主流水准的干线客机C919首飞成功!飞机在进行70多分钟的试飞后返回浦东机场,成功着陆。

曹义 本文来源:新华网 责任编辑:曹义_NN5778
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